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在车型尾部加上一两个字母R、RS或TTS后,车子就立马能从普通版本升级为能驰骋赛道的高手.

上集中我们向你展示了梅甘娜RS和尚酷R拼杀的精彩画面。在这一集的比拼中奥迪TTS也将加入战斗中。

 奥迪TTS搭载了四轮驱动系统,亦即奥迪大名鼎鼎的quattro技术。搭载这一技术后奥迪TTS不仅最高时速更快，而且能在冰雪路面上也能保证其强大的抓地。奥迪TTS在今天比拼的3款车中有最大的输出功率，达272匹 峰值扭矩为350牛米。0-100km/h加速只需5.8秒 比其它两款车都快出一截。极速限定为250km/h 百公里油耗为9.7升。奥迪TTS的售价比大众尚酷R高出1万欧，比梅甘娜RS更是贵出1.5万欧。所以在性价比的比拼上奥迪TTS是完全没有胜算的，它只能屈居第三。

 在性价比上梅甘娜RS可以略胜一筹，不过在对运动型底盘的调教上梅甘娜还欠缺火候。调教太硬的悬架降低了驾驶舒适性。大众尚酷R是一款适合在夏日开着去兜风的跑车。驾驶它既拉风又能充分体验驾驶乐趣。它在运动性能和日常驾驶舒适性上达到了极好的平衡。

最终尚酷R在3款车的比拼中拿下了冠。虽然是在冰天雪地上完成了比拼，但是尚酷R却是像热带风暴般火热席卷了赛道。