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对于宝马5系而言，舒适性是5系血统中不可磨灭的基因。而今天我们测试的这台源自宝马7系底盘设计的5系GT550i车型在舒适性和乘坐空间上，与7系有着异曲同工之妙。其舒适性配置与宝马7系各排量的豪华型配置是相同的，驾乘体验当然是宝马众多豪华车型的“看家本领”。550i的后排座椅与7系有着很深的“血缘关系”，3070mm的轴距提供了非常富裕的后排空间，足可以令身高1.85米的同事在后排舒服舒服的睡一觉，一点不亚于头等舱的感觉。后排座椅可以通过按钮来进行前后高低等四向调节并且带有记忆功能。非常有看点的是宝马5系GT的后备厢，这个被称为bi-modal的后备厢具有和斯柯达昊锐类似的两种开启方式。不过操作方式要比昊锐简单一些。按车标下方的开关可以按普通方式打开后备厢，但此时往里面放东西还行，如果想拿东西就不那么轻松了。如果按右边的开关整个后备厢就会完全掀起，这才是真正实用且方便的开启方式。为了避免一些身材较矮的女性用户遭遇够不到高高在上的后备厢盖的尴尬，通过iDrive里的选项我们可以设置后备厢盖自动开启的高度。而在打开后还可以通过右边MAX按键将后备厢手动开启到最大高度。对于长途旅行需要携带的大量物品行李，一个宽大的后备厢是十分必要的。通过后备厢内的按键可以电动放倒后排座椅，不过电动机构的动作肯定没有手动的快，缓缓放倒的过程有点让人心急。但在放倒之后，整个后备厢容积达到了1700升，最大号的旅行箱至少能放下四个，这是哪怕宝马7系都无法做到的事情。