Autobild 汽车画刊网

在这次北美车展现场，我们看见了来自现代汽车集团发布的最尖端的车型——Veloster，包括三门coupe版和五门两种版本。现代Veloster传达了一种最新的概念，即便是三门车也可以十分轻松的进入到后排座。当然，算不上科技含量的巧妙设计称作现代汽车的尖端产品实在有点牵强，所以里面肯定还有大文章。现代Veloster的设计灵感出自高性能摩托车的概念，独特黑色的A柱给人一种摩托车头盔的视觉冲击感。前脸是由现代汽车独有的六边形进气格栅组合而成的，附有很强的进攻性，发动机盖上还有负责吓唬老人的散热口，看起来还挺像回事儿。典型现代风格的LED示宽灯巧妙地与大灯和谐共处。车头立体感很强，前脸与车身两侧翼子板的衔接十分顺畅，在中间位置还做了立体造型，效果类似阿斯顿马丁DBS，如果现代Veloster想要表达一种运动理念的话，我想仅仅是停在停车场里就已经能够说明问题了，相信还会有更多人和我一样喜欢这样的设计。车身侧面现代Veloster充满了“流体雕塑”的特征，前后轮眉塑造了丰富的肌肉感，车门的腰线和侧裙上方的立体造型就像泡菜一样，有着浓重的韩国风情。与车身同色的反光镜成楔形，也为动感的外形加了5分。另外车身侧面还可以选装围绕在车窗周围的镀铬装饰条、钢琴黑的车头灯、雾灯以及超大面积的全景天窗。实在是太酷了，不像新款逍客的全景天窗，Veloster不但面积更大，而且还可以打开。17英寸路合金轮毂是现代Veloster的标配，同时还能提供两款18英寸的轮毂。更高级的是18英寸轮毂还可以选择与车身同色的喷涂线条。